Anciens numéros

Batailles & Blindés N°26

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Front de l' Est
Promenons-nous dans les bois...
En mars 1944, la Wehrmacht a perdu l’initiative face à une Armée rouge qui monte irrémédiablement en puissance. Pourtant, si l’état-major soviétique est de plus en plus sûr de son fait, il n’en reste pas moins prudent quant au potentiel militaire allemand. Les retours de fortune ont été si fréquents par le passé que la moindre offensive d’envergure est désormais planifi ée avec soin. Les responsables du front ukrainien décident de procéder à une reconnaissance pour tester le « mordant » adverse dans le secteur de Ternopol. Mais qui envoyer dans ce qui s’apparente alors à une mission-suicide ?

Des Tiger dans les Djebels !
Le Tiger est assurément le char le plus emblématique de l’arsenal du III. Reich. Plus globalement, il fait partie des engins de guerre qui sont entrés dans la légende, tant ils ont marqué de l’empreinte de leurs chenilles l’histoire de la guerre mécanisée et celle de la Seconde Guerre mondiale ... Ce texte vous donnera une idée fi dèle de la réalité des combats de ces mastodontes de 56 tonnes, de leurs qualités, de leurs défauts et, aussi, des diffi cultés liées à leur déploiement en Afrique du Nord.

Le Tank Destroyer
« Un tueur de chars ou un...char tueur ? »
Les Tank Destroyers américains sont une bizarrerie de la Seconde Guerre mondiale à laquelle ils ne survivront d’ailleurs pas ! En effet, contrairement aux Allemands, qui équipent rapidement leurs chars de canons résolument antichars, aux Britanniques ou encore aux Soviétiques, sauf pour leur JS-2, les Américains décident de confi er la lutte antichar à une Arme dédiée, les Tank Destroyers (TD). En outre, si les autres belligérants optent pour des automoteurs dotés d’une simple casemate pour pouvoir accueillir un canon puissant, les Américains choisissent la voie d’une tourelle mais sans toit. Pourquoi et comment les unités de Tank Destroyers américaines sont-elles apparues ?

Bodo Spranz
As méconnu de la sturmartillerie
Après avoir posé le cadre de l’extraordinaire parcours militaire de Bodo Spranz, où périodes d’instruction en Allemagne et combats en Union Soviétique vont se succéder à un rythme d’enfer de 1941 à 1945, Thomas Anderson revient dans le détail sur le « grand coup » de notre homme, le 15 septembre 1943, à Jelnja. Outre de superbes photographies issues de la collection privée de Bodo Spranz, cet article nous permet aussi d’évoquer l’histoire de la Sturmartillerie, sous la forme de documents d’archive fort instructifs quant aux qualités de cette Arme qui, il est vrai, se fera souvent voler la vedette par les Panzertruppen.

Dans l'enfer de la Roer
La «Hell on Wheels » face à la 9. Panzer-division
Dans les premiers jours du mois de novembre 1944, les troupes américaines de la 9th Army reçoivent l’ordre de se porter vers la rivière Roer, de la franchir puis d’exploiter en direction de la grande ville de Cologne, capitale de la Rhénanie-Westphalie. Au-delà de l’aspect symbolique induit par une conquête de cette ampleur, ce que « Ike » et son état-major ont derrière la tête consiste à franchir le Rhin pour ensuite s’enfoncer au coeur du Reich. C’est dans ce contexte que la 2nd Armored Division du General Ernest Harmon, surnommée la « Hells on Wheels » (« l’enfer sur roues »), va se frotter aux Kampfgruppen de la 9. Panzer-Division du Generalleutnant Harald Freiherr von Elverfeldt.

Batailles & Blindés N°24

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Armement
Les véhicules blindés italiens - 1910-1943
Le Regio Esercito (Armée Royale italienne) commence à s’équiper de véhicules de combat dès les premières années du XXe siècle, les employant immédiatement dans des opérations militaires. Dès lors, leur développement ne connaît aucune interruption, en dépit d’une certaine lenteur et de résultats parfois décevants.

Spécial Opération Barbarossa :
Unterseepanzer !
Si l’opération « Seelöwe », le débarquement de la Heer en Grande-Bretagne, n’a jamais représenté une véritable réalité pour l’Oberkommando des Heeres, Hitler voyant plus cette menace diffuse comme un moyen de pression sur les Anglais pour provoquer la chute de Winston Churchill, il n’en va de même pour les échelons subalternes de l’Armée allemande. En plus des indispensables engins de débarquement, les ingénieurs du Reich étudient les modifications à apporter aux Panzer pour leur permettre de s’affranchir du Channel, ou Kanal dans la langue de Goethe. Les Tauchpanzer venaient de naître.

La 4. Panzer-division joue et perd à Kamenevo
Orel, Mtsensk, Toula, Moscou ! Tous les officiers d’état-major de la Heeresgruppe « Mitte » ont les yeux rivés sur cet axe de progression lorsque les chars des 3. et 4. Panzer-Divisionen appuyés par la 10. Infanterie-Division (mot.) et l’Infanterie-Regiment (mot.) Groß-Deutschland, regroupés au sein du XXIV Armee-Korps, lancent leur attaque au matin du 30 septembre 1941.

Bolshoi Bashnei ! KV-1 et 2, les titans de Staline !
« Douche froide ». C’est ainsi que l’on pourrait qualifier la rencontre des unités de la Panzerwaffe avec certains chars soviétiques. Lors de l’opération « Barbarossa », les Panzerschützen se heurtent en effet à des engins dont les cuirasses résistent sans difficulté aux canons des Panzer. Les KV-1 et 2 font partie de ces blindés que les Allemands qualifient de « monstrueux ». Lorsque les conditions nécessaires sont réunies, ils se révèlent être des adversaires quasiment impossible à détruire au point de presqu’en être invulnérables. Avec son tube court de 7,5cm, le Panzer IV, qui est le meilleur char en dotation au sein de l’Armée allemande en juin 1941, ne peut percer qu’une plaque d’acier de 35mm à 1 000 mètres. Des performances insuffisantes pour espérer venir à bout du blindage frontal des « lourds » soviétiques. Les succès locaux de ces chars frappent l’imaginaire des troupes allemandes au point de les transformer en monstres invincibles. En fait, seuls les canons antiaériens de 8,8cm ou les obusiers de 10,5cm œuvrant en tir tendu sont capables de les arrêter définitivement ! Et encore, ce n’est pas systématique... Les hommes de la 6. Panzer-Division (4. Panzergruppe, Heeresgruppe « Nord »), vont l’apprendre à leurs dépens dès le deuxième jour de leur engagement sur l’Ostfront.

La « Magdeburger Division » déferle sur l’Ukraine !
Le caractère idéologique de l’opération « Barbarossa », véritable croisade lancée par le Führer à l’Est, va faire que la propagande du Reich va s’employer à transformer des réalités martiales pas toujours favorables à la Wehrmacht en de véritables odes à la supériorité et à l’abnégation des troupes allemandes ; parfois, au point d’en être caricaturale. Et c’est ainsi que les soldats de l’Armée rouge seront systématiquement présentés comme des soudards à l’alcool facile, des incultes à la combativité émoussée, des sous-hommes aux traits asiatiques tout juste bons à violer des femmes et à commettre des massacres. Loin de ces considérations propagandistes, sur le terrain, dès les premières heures de la grande bataille, Landser et Panzerschützen vont découvrir une toute autre réalité, celle de soldats soviétiques déterminés à se battre – en y étant parfois « aidés » par les commissaires politiques de Staline – et jouissant d’un matériel pour partie supérieur au leur. Pour illustrer cet état de fait, suivons les Kampfgruppen de la 13. Panzer-Division dans leurs premières opérations en Ukraine occidentale. Une campagne qui sera tout, sauf une promenade de santé !

Orages de feu sur les plaines russes
Équipée de 42 engins chenillés, la Panzer-Abteilung (F) 101 est une unité hautement spécialisée, les chars lance-flammes nécessitant en effet des doctrines de combat spécifiques. Théoriquement dévolues à la lutte antichar ainsi qu’à la réduction des fortifications de campagne et autres points d’appui, les trois Panzer-Kompanien de la 101 sont déployées au sein de la Panzergruppe 3 lors de l’opération « Barbarossa ». Le nombre de Flammpanzer II n’étant toutefois pas suffisant pour l’équiper dans sa globalité, l’unité reçoit 25 Panzer II armés d’un canon de 2cm et cinq Panzer III 5cm kurz. Un char de commandement et des véhicules de liaison et de servitude complètent la dotation.

« Cuckoo », un drôle d’oiseau !
Parmi les nombreux véhicules allemands abandonnés, capturés plus ou moins intacts et réutilisés à leur profit par les Britanniques pendant la campagne d’Europe de l’Ouest de 1944-45, l’on compte nombre de voitures, de camions ou même de blindés légers. Mais il est un cas unique, celui d’un char, qui mérite que l’on s’y arrête : le Panther « Cuckoo » récupéré et remis en service par le 4th Coldstream Guards à l’automne 1944.

Batailles & Blindés N°22

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18 juin 1940
"Trois" de la 350e à Millançay
Exploitant la percée obtenue grâce à l’opération « Rot », opération donnant le coup d’envoi à la deuxième phase de la campagne de France, les unités allemandes foncent plein Sud à la poursuite des troupes françaises épuisées et décimées par les combats sur la Somme et la Loire. C’est dans ce contexte, en ce mardi 18 juin 1940 au soir, que la 350e Compagnie Autonome de Chars de Combat, qui a pour mission de rejoindre le 19e BCC évoluant lui-même dans le giron de la 4e DCr, se trouve dans les environs du village de Millançay.

Afghanistan
Les bêtes de guerre
Noël 1979, les Soviétiques entrent en Afghanistan. L’OKSVA balaye rapidement toutes les tentatives de résistance de l’Armée régulière afghane. Confi ant en ses forces, le Kremlin pense que les soulèvements populaires résultant de cette invasion vont s’éteindre d’eux-mêmes face à la puissance de l’Armée Rouge et les idées « progressistes » véhiculées par les nouveaux arrivants. Mais l’Afghanistan n’est pas la Tchécoslovaquie.
Et la rébellion va rapidement prendre de l’ampleur ! Quel sera alors le rôle joué par les T-55 et autres T-62 ?

Leclerc : « se commander soi-même »
L’épopée de la 2e DB et les images inoubliables de la libération de Paris en août 1944 ont fait du général Leclerc un héros populaire de l’Histoire de France, toujours présent dans la mémoire collective des Français plus d’un demi-siècle après la fi n de la Seconde Guerre mondiale. Au-delà de l’image emblématique du « Paladin de la France Libre » fi gure la carrière hors du commun d’un d’offi cier d’Active entamée au sortir de la Grande Guerre. C’est sous cet aspect, généralement méconnu, que nous avons fait le choix de présenter au lecteur une personnalité hors du commun, dont on peut dire que la destinée militaire n’est en rien le fruit d’un simple hasard.

Le 132e Reggimento Carri, de la Lybie à l'Irak
Évoquer l’épopée du 132° Reggimento Carri et de son unité « mère », la célèbre division « Ariete » – aujourd’hui devenue brigade – revient d’une certaine manière à retracer l’histoire de l’Arme Blindée italienne en partant des événements d’Afrique du Nord en 1941-43 jusqu’à la renaissance de l’Armée italienne de l’après-guerre, pour enfi n en arriver à la situation actuelle.

La garde meurt mais ne se rend pas
Le succès de Patton lors de l’opération « Cobra » ouvre de nouvelles perspectives pour les troupes anglaises. La percée américaine oblige les Allemands à repositionner d’urgence les 2. et 116. Panzer-Divisionen pour tenter de bloquer les Sherman qui avancent dangereusement sur leurs arrières. Montgomery entend bien profi ter de cette aubaine pour redorer le blason de l’Armée anglaise écorné depuis le succès pour le moins mitigé de « Goodwood ».
Toutefois, tous les prédateurs embusqués sur le champ de bataille n’ont pas encore été découverts…

GER XV, les légèretés d'un atelier lourd (suite et fin)
Après avoir suivi les « artistes » de l’ER 1 en Afrique du Nord puis en Grande-Bretagne, la seconde partie des souvenirs du Sergent-Chef Cherrier nous emmène en France puis en Allemagne où les mécanos de la Division « Leclerc » vont encore faire parler d’eux… ce pour notre plus grand plaisir ! Toujours aussi amusant et authentique, ce texte n’est pas dénué d’une certaine charge émotionnelle, rendant ces hommes encore un peu plus attachants. Départ immédiat pour de nouvelles aventures rocambolesques !

Batailles & Blindés N°20

Epuisé

Des Crocodiles sous les pommiers
Doté d’un terrifiant lance-flammes, le Churchill Crocodile fait partie des engins de combat parmi les plus craints par l’infanterie allemande. Les militaires britanniques sont parfaitement conscients du caractère spécifique de cette terrible machine de guerre capable de projeter un jet enflammé à plus de 100 mètres. Armes de contact par excellence, les chars lance-flammes nécessitent un entraînement et des doctrines d’emploi tactique totalement différentes de celles qui prévalent dans les unités blindées classiques.

Le nid de guèpes de Singling
L’attaque sur Singling de décembre 1944 représente la poussée extrême de la 4th Armored Division dans le Nord-Est de la France. Engagée depuis le 10 novembre, partie de la région de Nancy, l’unité a connu une progression lente et difficile vers les frontières occidentales du Reich, non seulement du fait de la résistance acharnée opposée par les Allemands mais aussi d’une météo peu clémente clouant au sol les chasseurs-bombardiers alliés.

Le paradoxe russe
Au printemps 1941, l’Allemagne se jette à l’assaut de l’Union Soviétique. Rapidement, les premiers résultats obtenus par la Wehrmacht laissent à penser que l’Armée Rouge, à l’instar de l’Armée française quelques mois plus tôt, est totalement dépassée sur le plan de la conception de ses chars et surtout de leur doctrine d’emploi. Qu’en est-il réellement ? Dépassons les « vérités absolues » martelées par la propagande du Reich pour analyser les faits et leur enchaînement historique afin de répondre en partie à cette question.

Leo Geyr Von Schweppenburg
Intellectuel et érudit, issu d’une longue et prestigieuse lignée d’aristocrates prussiens ayant tous ou presque embrassé la carrière des armes, Geyr von Schweppenburg intègre l’Armée impériale allemande en 1904. Il traverse la Grande Guerre ainsi que les années vingt et trente en étant au service de sa patrie. Il est nommé attaché militaire en Grande-Bretagne quelques mois seulement après l’arrivée au pouvoir d’Adolf Hitler. À la tête d’une Panzer-Division puis d’un Panzer-Korps, il combat les Soviétiques à l’Est avant de prendre le commandement de la Panzergruppe West en France début 1944.

Le 7^e BCL au combat
Plus qu’une étude historique, cet article en deux parties se veut un témoignage et un hommage au courage et à l’abnégation des équipages du 7^e BCL qui, faisant leur la devise de leur illustre prédécesseur, le commandant Bossut, se battirent « à fond et jusqu’au bout » sur leurs FCM 36 ! S’appuyant sur le journal de marche du régiment, ce texte veut décrire la préparation et l’entraînement de l’unité pendant la « drôle de guerre », ses combats puis son repli et enfin sa dissolution.

Batailles & Blindés N°18

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Une division "Celere" à Stalingrad
En juillet 1942, tandis que la 6. Armee de Paulus marche vers Stalingrad, la 3e division motorisée italienne est expédiée à Serafi movitch afi n d’y réduire une tête de pont ennemie. Durant une semaine, les Bersaglieri vont s’employer à nettoyer la zone et à repousser les Soviétiques au-delà du Don. Malgré leur succès, ce secteur sera repris par l’Armée Rouge et c’est de là que partira l’offensive qui encerclera les troupes de Paulus.

Des belges au service du Tsar
L’automobile apparaît sur le champ de bataille en 1914. Toutefois, très vite, l’enlisement sur le front de l’ouest diminue de beaucoup le potentiel de cette nouvelle Arme. A contrario, le front de l’est s’accommode mal de la guerre de positions et permet aux autos blindées d’y gagner leurs lettres de noblesse. Une unité belge va ainsi se distinguer en Galicie. Son périple et ses aventures sont dignes d’un roman de Jules Verne.

De l'or noir pour les braves
Dans l’ombre des combattants mais également sous les attaques meurtrières de la Luftwaffe, les tirs d’artillerie ou d’armes légères, les unités françaises de ravitaillement en carburant vont disparaître dans les affrontements de mai et juin 1940. Malgré le danger, à bord de « camions réservoirs » civils réquisitionnés, elles parviendront tout de même à délivrer leur précieux liquide dans des circonstances souvent dramatiques.

La division Hohenstaufen
En 1936, à l’occasion de manoeuvres militaires dans la Hesse, une Panzer-Kompanie séjourne dans le village du jeune Hans Schwinger : « Je suis fasciné par ces machines et c’est très certainement l’origine de mon engagement dans cette Arme. » Devenu adulte, on retrouvera Hans à bord d’un Panzer IV de la « Hohenstaufen » près de Tarnopol. Ce texte est un précieux témoignage quant à la formation de cette division et son premier engagement au feu.

Le B1-bis : Camouflage
Avec cette troisième partie de leur étude inédite sur les chars B1-bis, Antoine Misner et Jean-Pierre Valantin font un point d’étape quant à nos connaissances concernant les camoufl ages des « lourds » français de 1940. Cet article expose le résultat de leurs discussions éclairées par de nombreux documents et des centaines de clichés d’époque passés au « peigne fi n » !

Heinz Lammerding
Heinz Lammerding, ex-Kommandeur de la « Das Reich », terminera la guerre en combattant sur les frontières orientales allemandes. Jugé par contumace pour le massacre d’Oradour-sur-Glane, il sera condamné à mort par un tribunal français. L’Allemagne fédérale refusant de l’extrader vers la France, Lammerding décèdera en janvier 1971, à Bad Tölz. Qui était-il ? Quel avait été son parcours ?de leurs discussions éclairées par de nombreux documents et des centaines de clichés d’époque passés au « peigne fin » !

Batailles & Blindés N°16

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Croisade en Provence pour la division “Saint Louis”
Dans l’immédiat après-guerre, l’épopée des « Leclerc » a occulté le reste de la participation française à la libération de la métropole. Ce texte, consacré à la 1e DB en Provence, à l’été 1944, « corrige » cet état de fait en nous permettant de découvrir le travail abattu par les tankistes de l’Armée B.

Saga d’un “Wikinger” sur l’Ostfront (1e partie)
À l’inverse d’autres unités cuirassées des Waffen-SS, la « Wiking » sera exclusivement engagée sur l’Ostfront. Plutôt que d’évoquer le parcours de la division à la façon d’un journal de marche, nous avons préféré donner la parole à un « Wikinger », Karl Jauss, qui combattit à bord d’un Panzer III puis d’un Panther de 1942 à 1945.

B1 bis, variations sur un thème
Le B1 bis fut fabriqué de 1937 aux derniers jours de juin 1940. Char dont le type avait pu être stabilisé grâce aux commandes de B1 et entrepris dans une ambiance de guerre, on pourrait penser qu’il fut fabriqué en série sur un modèle unique. Il n’en est rien comme le montre cet article technique de Jean-Pierre Valantin.

Les Yeomanries en Normandie
De parents britanniques, c’est en France que John Chambers voit le jour en 1923. En 1940, il rejoint la résistance avant de quitter le pays pour gagner la Grande-Bretagne où il s’engage au sein du 3rd County of London Yeomanry. C’est à bord d’un Sherman Firefly qu’il revient en France, en Normandie, le 7 juin 1944.

L’Arme blindée belge de 1946 à aujourd’hui
Durant la Seconde Guerre mondiale, des accords militaires existent entre la Belgique et Londres. Bien que ceux-ci subsistent après-guerre, la création de l’OTAN change la donne pour l’Armée belge qui participe à la protection de l’Europe occidentale face au Pacte de Varsovie. Dès lors, le partenaire n°1 de Bruxelles est Washington.

Guerre Iran-Irak (suite & fin)
À l’été 1982, comme leurs homologues irakiens un an plus tôt, les dirigeants iraniens sont persuadés que l’entrée de leurs troupes en territoire ennemi suffira à faire s’effondrer le régime baasiste. Forte de ses récentes victoires et de ses certitudes, Téhéran repousse une résolution de l’ONU demandant un cessez-le-feu.

Batailles & Blindés N°14

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Mai 1940, Rommel s'impose sur la Meuse
10 mai 1940, au petit jour, tandis que les Français somnolent encore, des milliers de véhicules allemands s'ébranlent pour s'enfoncer dans les Ardennes belges. À la tête de sa 7. Panzer-Division, Erwin Rommel marche vers la Meuse avec pour mission de la franchir le plus rapidement possible !

AMX 39 et 40, les projets oubliés...
Avec cet article réalisé suite à des recherches au sein des archives de la DGA de Châtelrault, Antoine Misner fait sortir de l'oubli deux projets de chars français datant de la fin des années 30. Si le premier, l'AMX 39, n'est guère révolutionnaire pour son époque, il n'en pas va de même pour le char de cavalerie AMX 40.

Fox killed in the open ground - Chars italiens en Libye 1940-41
Après avoir dressé un tableau réaliste et documenté de la situation des troupes mécanisées italiennes en Libye en 1940, Cédric Mas nous invite maintenant à la suivre sur le terrain, au travers des différentes batailles qui seront fatales à la 10e Armée du Duce et à ses tankistes.

Un de ceux de la 8. Panzer-Kompanie
Né en 1925, Werner Lasinski a décidé de rejoindre les Waffen-SS à dix-sept ans, en mars 1942, en s'engageant au sein du SS-Kradschützen Ersatz und Ausbildungs Bataillon d'Ellwangen. C'est là que son aventure devant le conduire au sein de la SS-Division « Frundsberg » a débuté.

Le 13/18 Hussars au combat
Le 13/18 Hussars au combat ou l'épopée d'un régiment britannique équipé de chars amphibies Sherman Duplex Drive, de son entraînement jusqu'à son engagement, le 6 juin 1944, au large des côtes normandes. Avec ce texte, Stéphane Delogu nous offre une étude passionnante sur une unité alliée peu connue.

Jack » contre le Baron, la libération de Nancy
Avec cette seconde partie de notre trilogie traitant de la campagne de Lorraine de 1944, nous établissions un bilan quasi-comptable des forces mécanisées allemandes engagées dans le secteur avant d'étudier les plans américains devant déboucher sur la libération de Nancy.

Batailles & Blindés N°12

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Christie's Tracks - De Rock Island à Kubinka
Le développement des BT soviétiques a fait couler beaucoup d'encre, d'aucuns voyant en ces machines particulièrement bien adaptées à la circulation sur route la preuve de la volonté de Staline d'envahir l'Allemagne et la Pologne en 1942. En réalité, leur histoire est tout autre et prend naissance outre-Atlantique.

La Grande Polka ! - La 1e Division Blindée polonaise au combat !
La Pologne fut la première victime de la Seconde Guerre mondiale. Alors que leur nation était dépecée par le Reich et l'Union Soviétique, un certain nombre de Polonais décidèrent de ne pas abdiquer face à l'ennemi et de poursuivre la lutte. Ce texte raconte leur histoire, celle d'une division au destin tragique...

Tempus Fugit, Herr Peiper ! La Kampfgruppe Peiper dans les Ardennes
Course contre la montre pour l'un des meilleurs officiers de Panzer de la Seconde Guerre mondiale ! Pour bouleverser le cours de la guerre à l'Ouest, Berlin organise une contre-offensive majeure dans les massifs ardennais. En tête du dispositif de la 6. Panzerarmee, un certain « Jochen » Peiper et ses Panther !

« Nordwind » - Dernière bataille pour Strasbourg
Symbole universel des déchirements franco-allemands du XXe siècle, Strasbourg fera l'objet d'une ultime tentative de l'armée allemande pour la reconquérir en décembre 1944 / janvier 1945. C'est l'opération « Nordwind ». Cet article se propose d'étudier en détail cette affaire et son déroulement dans sa branche nord.

1917, Berry-au-Bac - Baptême du feu des chars français (1e)
Le 16 avril 1917 eut lieu à Berry-au-Bac la première attaque de l'Histoire des chars français. Cet article se propose de décrire le déroulement de la bataille, d'en étudier les enseignements puis l'impact qu'ils eurent sur l'utilisation des chars dans la suite de la Der des Ders.

Guerre des Mondes (suite et fin) - Afghanistan 1979-89
Après nous avoir renseignés sur l'intervention soviétique en Afghanistan ainsi que sur les difficultés rencontrées par les soldats du Kremlin, Laurent Tirone revient sur les mesures mises en œuvre par Moscou pour mater les Moudjahidines avant d'expliciter le pourquoi du retrait des Russes en 1989.

Batailles & Blindés N°10

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Le raid des T-34/57 sur Kalinine – Hiver 1941
Le T-34 est sans aucun doute possible l’un des chars parmi les plus connus au monde ; pourtant son histoire nous réserve encore quelques surprises de taille, dont cette variante « chasseur de chars » armée d’un canon long de 57mm. Cet article historique et technique nous en dit plus !

Nationale Volksarmee – Histoire de « l’autre » armée allemande
Hormis quelques images d’Épinal à base de « Vopo » de Traban pétaradantes et autres clichés culturels, l’histoire des forces est-allemandes est relativement méconnue par le public français. Ce texte de Vincent Bernard nous dévoile l’épopée de la NVA, une armée très opérationnelle.

Les Soutiers de la gloire – Français Libres dans le désert…
Le témoignage de Monsieur Dubois, officier FFL et futur général de l’armée français, nous entraîne dans le désert en 1942. Mission ? Conduire une colonne de camions depuis le Tchad jusqu’au Nil afin d’en ramener des canons destinés à Leclerc. Départ ? Maintenant !

La Panzerauto Romfell
Née des travaux de deux ingénieurs austro-hongrois, l’automobile blindée « Romfell » était d’un modernisme étonnant avec sa transmission intégrale et sa tourelle. Cet article nous permet aussi d’évoquer des projets antérieurs dont un particulièrement surprenant…

Le régiment canadien de la Chaudière en Normandie
Le 6 juin 1944, les Canadiens francophones du régiment de la Chaudière débarquent sur les plages de Normandie afin de contribuer à la libération de la France… Pendant plusieurs semaines, ils vont se battre dans la région de Caen face aux Waffen-SS de la « Hitlerjugend ».

Notice biographique : Kurt « Panzer » Meyer
En complément de l’article sur le régiment de la Chaudière, j’ai jugé intéressant de brièvement présenter le parcours du Kommandeur de la 12. SS-Panzerdivision « Hitlerjugend » en Normandie, Kurt « Panzer » Meyer.

« Mauvais coucheurs » à Écouché – La 1/501 RCC au combat
La Normandie étant à l’honneur dans ce numéro de « Batailles & Blindés », il me paraissait inenvisageable de faire l’impasse sur les combats de la 2e DB ! Pour ce faire, j’ai choisi de publier ce témoignage collectif des Anciens de la 1e Compagnie du 501e RCC engagée à Écouché.

Batailles & Blindés N°8

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Pacte de Varsovie – Le plan d’invasion de 1964
Cet article de prospective nous permet de découvrir, avec de nombreux détails, l’un des plans d’invasion de l’Europe Occidentale mis au point par les stratèges du Pacte de Varsovie. Quand et comment le Kremlin avait-il prévu de lancer ses armées contre l’Allemagne et la France ?

Sherman « Tulip » - Les fleurs du mal
Petite histoire d’un bricolage génial à la sauce britannique ou l’art et la manière de monter des roquettes air-sol, subtilisées dans l’armurerie d’une escadrille de Typhoon, sur des tourelles de Sherman !

Cruel printemps, suite & fin
Michel Rousselle achève son récit concernant « sa » campagne de France de mai et juin 1940. Avec lui, nous découvrons plus avant le quotidien de « ceux des chars » en 1940.

Sturmtiger, la démesure à l’état brut !
Né de l’expérience des combats urbains conduits par l’armée allemande lors de la bataille de Stalingrad, le Sturmtiger était un engin qui avait été conçu dans un seul but : détruire un immeuble en un ou deux coups !

Il faut sauver le soldat Lynch ! (Mortain, Normandie, août 1944)
Pour isoler les éléments avancés de l’armée américaine du général Patton engagés en Bretagne, Adolf Hitler a l’idée de monter une contre-offensive blindée pour couper la « base » du Cotentin. L’objectif des Panzer est Avranches mais, avant, ils doivent prendre le contrôle de Mortain !

T-35, le géant des steppes, suite & fin
Suite et fin de notre étude consacrée à l’un des plus imposants blindés de l’entre-deux-guerres. Malgré les efforts des ingénieurs russes, le T-35 ne sera jamais un modèle de fiabilité. Quant à sa carrière opérationnelle, elle sera des plus courtes !

La Panzer-Abteilung z.b.V. 66
Formée pour participer à l’invasion de l’Île de Malte, conjointement organisée avec les Italiens, cette unité blindée allemande rejoindra finalement l’Ostfront.

Batailles & Blindés N°6

Epuisé

En guerre aux côtés de Leclerc : Stéphane Delogu nous propose de découvrir les souvenirs d'un ancien combattant du « 12e Cuirs », l'un des régiments de chars de la 2e Division Blindée du général Leclerc. Pudeur et modestie sont au rendez-vous.

Panzerjäger Nashorn – Dernier d’une longue lignée : Cette étude de la grande famille des chasseurs de chars allemands de la Seconde Guerre mondiale nous conduit du petit Panzerjäger I armé d'une pièce de 47mm au redoutable Nashorn et son canon antichar de 88mm, en passant par les différentes versions des Marder.

Chusito ! Les tactiques antichars japonaises : Confrontés à la puissance de l'Armée américaine et en particulier à ses chars de plus en plus nombreux, les Japonais furent contraints d'utiliser les méthodes les plus extrêmes pour tenter de reculer l'inexorable, c’est-à-dire la défaite !

Mourir pour Wypolsowa : Petite histoire traitant d'un détachement blindé de la 3. Panzer-Division engagé au début du mois de janvier 1942 pour reprendre et garder un hameau soviétique répondant au nom de Wypolsowa. Embarquement immédiat pour l'enfer blanc !

Les chars « duals » de l’Armée française : Cet article de Jean-Pierre Valantin nous présente ce que furent les chars « duals » de l'Armée française dans les années 30. Par la même occasion, il nous propulse dans les coulisses des commissions d'armement où pressions et atermoiements régnaient en maîtres.

Theodor Eicke, un soldat comme les autres ? : Né en Alsace à l'époque de l'Allemagne de Bismarck, Eicke est un ancien combattant comme les autres lorsqu'il est démobilisé en 1919. Son engagement politique et idéologique va ensuite le conduire vers les plus hautes sphères de la nouvelle Allemagne.

Batailles & Blindés N°4

Epuisé

Le calvaire du char « Jeanne d’Arc » : Basé sur un extrait tiré du journal de marche du 2e régiment de cuirassiers, cet article nous fait vivre la Libération de la basilique de Notre-Dame de la Garde à Marseille en août 1944.

Biographie : Josef « Sepp » Dietrich : Josef « Sepp » Dietrich est l'un des leaders parmi les plus importants de la Waffen-SS. Cet homme, dont la vie est digne de celle d'un personnage de roman, sera tout au long de sa carrière un bras droit fidèle pour le Führer et un chef militaire redoutable.

La bataille de Cambrai, novembre 1917 (1e partie) : Tandis que les armées alliées piétinent dans la boue des tranchées, un petit groupe de visionnaires met au point une nouvelle arme : le tank. Après des débuts difficiles dans la Somme en 1916, le tank va démontrer ses capacités offensives à Cambrai en 1917

La « Grossdeutschland » à Targul-Frumos : Bien que cela ne soit pas le cas, la bataille défensive menée par les Panzer de la « Grossdeutschland » à Targul-Frumos au printemps 1944 devrait être enseignée aux élèves officiers des armées modernes tant elle reste un modèle de ténacité et de courage !

Le 8,8cm Flak18 (Sfl) auf Zugkraftwagen 12t (Sd.Kfz. 8) : Initialement conçu pour casser des fortifications, le « Bufla » va rapidement devenir un engin antichar terrifiant grâce à sa pièce de 88mm. De larges extraits de documents d'époque vous renseigneront en détail sur cette machine peu connue.

Une petite guerre entre « amis » (1e partie) : La capitulation italienne du mois de septembre 1943 va plonger les troupes allemandes et transalpines stationnées en Yougoslavie dans une situation ambiguë qui débouchera sur des affrontements armés pour le contrôle de Split et de Dubrovnik !

Batailles & Blindés N°2

Epuisé

Erwin Rommel, l'Allemagne avant tout ! : Biographie de l'un des généraux de la Seconde Guerre mondiale parmi les plus connus au monde. De la Grande Guerre en passant par la Reichswehr, jusqu'à l'Afrikakorps et la Normandie, découvrez quelle fut la vie d'un homme pour qui l'Allemagne comptait par-dessus tout !

Baccarat 1944, la fin du Harstadt : Pierre Crosnier, canonnier à bord du Sherman Harstadt de la 2e DB, nous livre ses souvenirs de la bataille de Baccarat durant laquelle il faillit perdre la vie.

Le chasseur de chars SP 17-pdr Avenger (A30) : En 1942, les Britanniques disposeront enfin d'un canon antichar puissant avec le célèbre 17-pdr, mais il leur manquera un châssis digne de ce nom pour un construire un chasseur de chars efficace. L'Avenger est le résultat des recherches engagées par les Anglais dans cette voie.

Journée d'enfer à Koursk : Avant la journée du 12 juillet 1943 à Koursk, le SS-Obersturmführer Rudolf von Ribbentrop n'avait certainement jamais imaginé ce que l'on pouvait ressentir lorsque l'on se retrouve seul avec son Panzer IV au milieu d'une centaine de T-34 lancés à toute vitesse !

T-50, le petit poucet de Leningrad : Le T-50 était sans aucun doute l'un des chars soviétiques des années 40 parmi les plus réussis. Malheureusement, d'insolubles problèmes avec son moteur diesel et des coûts de production élevés auront raison de la machine qui ne sera produite qu'à une soixantaine d'exemplaires.

L’épopée du « Royal Cambouis » (2e partie & fin) : Après les combats du Gabon et de Syrie contre l'Armée de Vichy, la 1e Compagnie de Chars de la France Libre est engagée face aux Allemands de l'Afrikakorps dans le Western Desert. Suite et fin de l'aventure exceptionnelle de cette unité qui deviendra en 1943 le noyau dur du 501e RCC de la 2e DB.